Różne firmy liczą kilometry inaczej. Ten przewodnik pokazuje, jak czytać cenniki, na co uważać i gdzie szukać oszczędności w Poznaniu i w obrębie województwa Wielkopolskiego. Dzięki niemu poznasz realny koszt i unikniesz ukrytych dopłat.
Przy 100 km różnica między stawką liczona wyłącznie pod ładunkiem a naliczaniem także kilometrów pustych bywa większa niż sama cena za km. Jeśli firma startuje w regionie Wielkopolskim, a zlecenie wymaga długiego dojazdu, całkowity rachunek urośnie. Dlatego szukaj operatora z bazą możliwie blisko miejsca załadunku. Dopłaty nocne, autostrady oraz trudny załadunek (np. auto po kolizji) to kolejne pozycje, które warto z góry potwierdzić na piśmie wraz z przewidywanym czasem realizacji.
Czy w cenie kilometra są opłaty dodatkowe (za załadunek, noc, autostrady)?
Najczęściej stawka „za km” obejmuje wyłącznie przejazd, a dopłaty naliczane są osobno: załadunek/rozładunek, postoje, autostrady, noc oraz święta. Przy zleceniu w całym Wielkopolskim częste są też opłaty za wjazd do stref ograniczonego ruchu i kaskadowe stawki za utrudniony dostęp. Aby uniknąć zaskoczeń, poproś o pozycjoną wycenę, w której jasno rozdzielono koszt kilometra, opłatę startową i wszystkie dodatki wraz z progami czasowymi naliczania. To ułatwia porównanie ofert o podobnym zakresie.
Ile średnio kosztuje kilometr lawety w 2025 roku?
- Sprawdź, czy cena obejmuje autostrady w regionie Wielkopolskim.
- Zapytaj o dopłaty nocne i świąteczne.
- Ustal opłatę startową i minimalny dystans.
- Zweryfikuj stawkę za puste kilometry.
- Negocjuj rabat przy długich trasach.
- Ustal koszt trudnego załadunku.
- Poproś o fakturę z wyszczególnieniem pozycji.
W jaki sposób firmy lawetowe naliczają kilometry?
Najczęściej liczy się trasę według wyznaczonej drogi przejazdu od miejsca podstawienia do miejsca rozładunku, z uwzględnieniem objazdów oraz ewentualnych stref płatnego ruchu. Wycena w Poznaniu zwykle opiera się na mapach drogowych firmowych lub systemie GPS, który zapisuje realny przebieg. Część przewoźników stosuje widełki cenowe w zależności od pory dnia, tonażu i rodzaju pojazdu. Dodatkowo niektóre firmy mają minimalny próg kilometrów (np. 20–30 km), poniżej którego obowiązuje ryczałt miejski, aby pokryć koszty dojazdu i podstawienia.
Jaki jest najtańszy sposób przetransportowania auta lawetą?
| Sposób oszczędzania | Efekt | Kiedy działa |
|---|---|---|
| Kurs łączony | Niższy koszt powrotu | Na terenie województwa Wielkopolskiego |
| Elastyczna data | Lepsza cena | Trasy dalekie |
| Załadunek łatwy | Mniej postoju | Drogi lokalne |
| Płatność natychmiast | 2–5% rabatu | Małe firmy |
Czy opłatę za lawetę liczy się w obie strony przejazdu?
W większości cenników liczy się zarówno trasę z ładunkiem, jak i część pustych kilometrów, co oznacza, że faktycznie płacisz „w obie strony”. Wyjątkiem są kursy krótkie lub promocyjne, gdy dojazd w okolicy Poznania jest ryczałtowy. Firmy stosują modele: tylko kilometry pod ładunkiem, pod ładunkiem + część dojazdu, bądź pełny dojazd i powrót. Najuczciwsze oferty pokazują osobno każdy składnik i ewentualne dopłaty czasowe (postój, oczekiwanie). Przy negocjacjach warto zaproponować kurs łączony lub powrót z innym ładunkiem, co często obniża lub zeruje koszt powrotu.
Zanim zamówisz, zbierz dwie alternatywne oferty tym samym zakresem — porównamy je punkt po punkcie.
Masz pytania? Zadzwoń, chętnie odpowiemy
Numer kontaktowy do serwisu: +48 698 254 226
Przykładowe ulice w Poznaniu: Głogowska, Święty Marcin, Aleje Marcinkowskiego, Grunwaldzka, Dąbrowskiego, Hetmańska.